Paieškos kriterijai:

 
Objektai surūšiuoti pagal
     
  • Transportinis refrižeratorius Klaipėdos žvejybos uoste

    Transportinis refrižeratorius Klaipėdos žvejybos uoste, 1974 m. balandis

    Bernardas Aleknavičius

    Vaizdas iš viršaus į Klaipėdos jūrų žvejybos uostą. Kadre - uosto krantinė ir prie jos stovintys laivai, portalinis kranas, geležinkelio vagonai ir pastatai.

    Kairiuoju bortu prišvartuotas transportinis refrižeratorius „Ostrov Russkij“, pastatytas 1969 m. Švedijoje. Atkūrus Nepriklausomybę, laivas priklausė Valstybinei transporto laivyno įmonei ir vadinosi „Rusų sala“.

  • Laivai „Pribaltika“ ir „Sovetskaja Litva“

    Laivai „Pribaltika“ ir „Sovetskaja Litva“, XX a. 7 deš.

    Bernardas Aleknavičius

    Klaipėdos jūrų žvejybos uoste prie krantinės greta - dvi plaukiojamosios bazės „Pribaltika“ ir „Sovetskaja Litva“.

    PB  „Sovetskaja Litva“ pastatyta 1959 m. Lenkijoje, priklausė gamybinam susivienijimui „Zapryba“ ir buvo registruota Klaipėdoje. Atkūrus nepriklausomybę, pavadinimas pakeistas į „Raguva“, priklausė VŽLĮ „Jūra“.

    PB „Pribaltika“, pastatyta Lenkijoje 1974 m., priklausė Tolimųjų Rytų žvejams.  

  • Tolimojo plaukiojimo kapitonas
  • Kapitonas-veteranas Jonas Jonaitis

    Kapitonas-veteranas Jonas Jonaitis, XX a. 6 deš. – XX a. 7 deš. I p.

    Bernardas Aleknavičius

    Kapitonas Jonas Jonaitis dirbo žvejybos laivyne.

  • Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“

    Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“, 1975 m. kovo mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Kadre - surenkamų laivų korpusų vaizdas iš viršaus. Tuo laikotarpiu „Baltijos“ laivų statykloje dirbo 2300 darbuotojų, buvo statomi didieji žvejybos traleriai ir plaukiojantys dokai.

    1947 m. sausio 19 d. SSRS Ministrų Tarybos nutarimu Nr.98 buvo patvirtinta būsimos „Baltijos“ laivų statyklos vieta Klaipėdoje. Gamyklą projektavo SSRS Žuvies pramonės ministerijos projektavimo organizacija „Giproryba“. 1947 m. gruodžio mėnesį projektas, kuriame planuojama Klaipėdoje statyti žvejybinius tralerius ir vilkikus, buvo patvirtintas. 1952 m. specialiu SSRS Ministrų Tarybos potvarkiu jis buvo pakeistas, nurodant „Baltijos“ laivų statykloje pradėti nesavaeigių baržų statybą. Iš įvairių SSRS vietų į Klaipėdą buvo kviečiami laivų statytojai. Pirmoji barža MB-1 buvo suprojektuota Gorkyje. Serijinė baržų statyba vyko trejetą metų. Pirmasis vidutinysis žvejybos traleris įmonėje buvo pastatytas 1955 metais. 1956 m. pradėti statyti plaukiojantys dokai. 1960 m. pradėta gamyklos rekonstrukcija, kurios tikslas - „Majakovskij“ tipo serijinė didžiųjų žvejybos tralerių statyba. Pirmasis šio tipo DŽTŠ „Rapolas Čarnas“ nuleistas į vandenį 1963 m. kovo 16 dieną. Didieji žvejybos traleriai šaldytuvai buvo statomi iki 1975 m. Baltijos ir Tolimųjų Rytų žvejybos įmonėms. Pradėti statyti naujo tipo „Barencevo more“ žvejybiniai laivai.
     

     

  • Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“

    Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“, 1975 m. kovo mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Kadre - surenkamų laivų korpusų vaizdas iš viršaus. Tuo laikotarpiu „Baltijos“ laivų statykloje dirbo 2300 darbuotojų, buvo statomi didieji žvejybos traleriai ir plaukiojantys dokai.

    1947 m. sausio 19 d. SSRS Ministrų Tarybos nutarimu Nr.98 buvo patvirtinta būsimos „Baltijos“ laivų statyklos vieta Klaipėdoje. Gamyklą projektavo SSRS Žuvies pramonės ministerijos projektavimo organizacija „Giproryba“. 1947 m. gruodžio mėnesį projektas, kuriame planuojama Klaipėdoje statyti žvejybinius tralerius ir vilkikus, buvo patvirtintas. 1952 m. specialiu SSRS Ministrų Tarybos potvarkiu jis buvo pakeistas, nurodant „Baltijos“ laivų statykloje pradėti nesavaeigių baržų statybą. Iš įvairių SSRS vietų į Klaipėdą buvo kviečiami laivų statytojai. Pirmoji barža MB-1 buvo suprojektuota Gorkyje. Serijinė baržų statyba vyko trejetą metų. Pirmasis vidutinysis žvejybos traleris įmonėje buvo pastatytas 1955 metais. 1956 m. pradėti statyti plaukiojantys dokai. 1960 m. pradėta gamyklos rekonstrukcija, kurios tikslas - „Majakovskij“ tipo serijinė didžiųjų žvejybos tralerių statyba. Pirmasis šio tipo DŽTŠ „Rapolas Čarnas“ nuleistas į vandenį 1963 m. kovo 16 dieną. Didieji žvejybos traleriai šaldytuvai buvo statomi iki 1975 m. Baltijos ir Tolimųjų Rytų žvejybos įmonėms. Pradėti statyti naujo tipo „Barencevo more“ žvejybiniai laivai.
     

     

  • Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“

    Surenkami laivų korpusai Klaipėdos laivų statykloje „Baltija“, 1975 m. kovo mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Kadre - surenkamų laivų korpusų vaizdas iš viršaus. Tuo laikotarpiu „Baltijos“ laivų statykloje dirbo 2300 darbuotojų, buvo statomi didieji žvejybos traleriai ir plaukiojantys dokai.

    1947 m. sausio 19 d. SSRS Ministrų Tarybos nutarimu Nr.98 buvo patvirtinta būsimos „Baltijos“ laivų statyklos vieta Klaipėdoje. Gamyklą projektavo SSRS Žuvies pramonės ministerijos projektavimo organizacija „Giproryba“. 1947 m. gruodžio mėnesį projektas, kuriame planuojama Klaipėdoje statyti žvejybinius tralerius ir vilkikus, buvo patvirtintas. 1952 m. specialiu SSRS Ministrų Tarybos potvarkiu jis buvo pakeistas, nurodant „Baltijos“ laivų statykloje pradėti nesavaeigių baržų statybą. Iš įvairių SSRS vietų į Klaipėdą buvo kviečiami laivų statytojai. Pirmoji barža MB-1 buvo suprojektuota Gorkyje. Serijinė baržų statyba vyko trejetą metų. Pirmasis vidutinysis žvejybos traleris įmonėje buvo pastatytas 1955 metais. 1956 m. pradėti statyti plaukiojantys dokai. 1960 m. pradėta gamyklos rekonstrukcija, kurios tikslas - „Majakovskij“ tipo serijinė didžiųjų žvejybos tralerių statyba. Pirmasis šio tipo DŽTŠ „Rapolas Čarnas“ nuleistas į vandenį 1963 m. kovo 16 dieną. Didieji žvejybos traleriai šaldytuvai buvo statomi iki 1975 m. Baltijos ir Tolimųjų Rytų žvejybos įmonėms. Pradėti statyti naujo tipo „Barencevo more“ žvejybiniai laivai.
     

     

  • Uosto krantinė ties Kiaulės Nugaros sala

    Uosto krantinė ties Kiaulės Nugaros sala, 1975 m. liepos mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Vaizdas nuo uosto krantinės iš viršaus į Kuršių marias. Matosi Kiaulės nugaros salos šiaurinė dalis, plaukianti barža. Vyksta transportinio refrižeratoriaus krova.

  • Gamybinis refrižeratorius „Julius Janonis“

    Gamybinis refrižeratorius „Julius Janonis“, 1975 m.

    Bernardas Aleknavičius

    Kadre - garlaivis, gamybinis refrižeratorius „Julius Janonis“ kairiuoju bortu. Laivo pavadinimas užrašytas kirilicos rašmenimis.

    „Julius Janonis” buvo pastatytas 1959 m. Danijoje. Priklausė gamybiniam susivienijimui „Zapryba“ ir buvo registruotas Klaipėdoje. Refrižeratorių laivyno bazė buvo įsteigta XX a. 7 dešimtmetyje su tikslu, kad žvejybos laivams su laimikiu nereikėtų dažnai  grįžti iš tolimų žūklės rajonų.

  • Klaipėdos Vakarų laivų remonto įmonės statyba

    Klaipėdos Vakarų laivų remonto įmonės statyba, 1975-09-26

    Bernardas Aleknavičius

    Kadre - statomo gamybinio pastato vaizdas. Pirminiame apraše teigiama, kad vyksta Vakarų laivų remonto įmonės II eilės statyba.

    1966 m. pietinėje Klaipėdos uosto dalyje pradėta statyti specializuota žuvies pramonės didelio tonažo laivų remonto įmonė. Ji pagal projektą turėjo būti stambiausia Klaipėdoje – 50 ha teritorijos, 3 km krantinių, gamybiniai cechai – 100 tūkst. m², 10 000 darbuotojų.

    1969 m. kovo 1 d. laikoma Vakarų laivų remonto įmonės oficialia įkūrimo diena. Vakarų laivų remonto įmonėje buvo remontuojami traleriai-šaldytuvai, plaukiojančios bazės ir kiti žvejybos laivai.

  • Transportinis refrižeratorius „Štorm

    Transportinis refrižeratorius „Štorm", 1975 m. spalio mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Klaipėdos jūrų žvejybos uoste stovi transportinis refrižeratorius „Štorm“. Motorlaivis buvo pastatytas 1964 m. Vokietijos Federacinėje Respublikoje. Registruotas Klaipėdoje.

  • Klaipėdos žvejybos uoste

    Klaipėdos žvejybos uoste, 1975 m. lapkričio mėn.

    Bernardas Aleknavičius

    Vaizdas iš viršaus į Klaipėdos jūrų žvejybos uosto krantinę. Ant bėgių stovi portaliniai kranai, antrajame plane matomas motorinio laivo „Kazys Giedrys“ pirmagalis. Tai - refrižeratorius, kuris buvo pastatytas 1962 m. SSRS. Registruotas Klaipėdoje.

  • Rodomi įrašai nuo 9361 iki 9372
  • Įrašų skaičius puslapyje:
  • Puslapis: iš: 919